2016년식 기아 레이(RAY) 엔진체크 경고등 (오류코드 P0300, P0303) 정비 후기

안녕하세요

 

2016년식 기아 레이 차량 운행 중, 신호 대기 정차 후 주황색 엔진 경고 등이 켜졌습니다.

이후 차량을 주행할 때 40Km까지는 힘들게 올라가고 40Km 이상 넘으면 엔진이 심하게 떨리네요.

 

일명 엔진 부조 현상으로 우선 갓길에 정차 후 고장 오류코드를 확인해 봅니다.

 

https://isgkorea.tistory.com/84

기아 레이 DAG-3(다그3) 설치

제 차량에는 차량의 여러 가지를 모니터링하기 위해서 다그3 라는 장치가 설치되어 있습니다.

 

DAG-3를 이용해서 오류코드를 확인해 봅니다.

20260228_094605.mp4

8.33MB

다그3 에서 고장코드 확인 방법

ㄷ

진단 결과 엔진 쪽에서 두 가지 오류코드가 발생하였네요.

오류코드 P0300 은 몇 가지 원인이 있지만 대부분의 문제는 점화플러그 간극 문제로 인한

 

연료 연소 문제 또는 점화코일 불량이 대부분입니다.

 

P0300 다음에 P0303 오류는 P0300 문제가 3번 실린더에서 발생하였다는 의미입니다.

 

즉 P0301 P0302 P0303 등으로 몇 번 실린더에서 문제가 발생하였는지 알 수 있습니다.

 

제 차량은 3번 실린더의 점화플러그 또는 점화코일 불량으로 확인됩니다.

 

정비 내역을 확인해 보니 2019년 2월(누적 주행) 57,000Km)에 같은 문제로 (1번 실린더 실화)

 

점화코일 3개만 무상 보증 교체 내역이 확인되었고, 2020년 03월에 (누적 주행 72,000Km)

 

예방 정비 차원에서 점화플러그 3개 교환한 이력을 확인하였습니다. (현재 누적 주행 125,000Km)

 

https://isgkorea.tistory.com/136

Ray(레이) 엔진체크 경고등 (오류코드 P0300, P0301) 정비 후기

차량이 운행은 가능한 상태라 천천히 가까운 정비소로 이동 후 정비를 시작합니다.

정비소에서 차량 스캐너를 이용하여 점검 결과 다그 3에서 확인된 결과값 그대로 확인되었으며,

 

1,2,3번 점화코일과 점화플러그를 모두 교환하기로 하였습니다.

정비소에 연락 후 차량을 입고한 상태라 부품을 미리 준비해 놓았네요..

 

2016년 기아 레이에 맞는 점화플러그 코일 품번은 다음과 같습니다.

 

점화플러그 18843 10062 : 4개 1세트

 

점화코일 27301 04000 : 3개 필요

 

대략적인 부품 금액은 5만 원 내외입니다.

엔진룸의 엔진 커버를 제거하면 점화코일 위치를 확인할 수 있고 좌측부터 1번 2번 3번 실린더입니다.

 

먼저 점화 케이블을 분리하고(1번) 점화코일 고정 나사(2번)를 풀어주면 점화코일을 쉽게 분리할 수 있습니다.

그다음 점화플러그를 분리해 줍니다(자가 정비 시 공구 필요)

점화코일 3개와 점화플러그 3개가 분리되었습니다.

 

정비사분이 점화플러그 간극은 이상 없다고 하셨고, 점화코일 문제로 확인됩니다.

점화플러그를 먼저 장착하고,, 점화코일을 장착하여 정비가 마무리되었네요.

정비소 스캐너로 오류코드 삭제 후 다그 3로 확인해 보니 고장 코드가 사라졌습니다.

 

마음이 편안해졌습니다..